Sadržaj:

Zašto dolazi do varničenja u komutatoru?
Zašto dolazi do varničenja u komutatoru?

Video: Zašto dolazi do varničenja u komutatoru?

Video: Zašto dolazi do varničenja u komutatoru?
Video: Kako najlakse ocistiti rotor 2024, Novembar
Anonim

Vibracije same mašine mogu uzrokovati četkicu varničenje i na kraju rezultirati komutator oštećenja. Takve vibracije mogu biti uzrokovane neravnotežom armature, lošim temeljima ili drugim mehaničkim kvarovima. To mogu također rezultat neispravnih ležajeva.

Zbog toga, zašto dolazi do varničenja tokom komutacije?

Ovaj fenomen preokretanja struje naziva se kao komutacija proces. Ako je preokret struje završen tokom vrijeme kratkog spoja tada postoji dolazi do varničenja na kontaktima četkice i komutator površina je oštećena zbog pregrijavanja i mašina se naziva slabo komutiranom.

Drugo, šta uzrokuje lučni luk komutatora? Ako iskre idu skroz oko bakrenih traka, koje se nazivaju i komutator , armatura je kratko spojila. To znači da se izolacija između žica i gvožđa pokvarila u unutrašnjosti armature. Ponekad to može biti jednostavno kao kratki spoj između šipki, bakrenih traka komutator.

Ljudi također pitaju, kako da zaustavim komutator da ne iskri?

Ako postoji varničenje, uradite sledeće

  1. Očistite komutator sa CRC 'čistačem za kontakte'.
  2. Provjerite da nema neravnomjernog trošenja komutatora.
  3. Provjerite istrošenost karbonskih četkica mjerenjem dužine.
  4. Provjerite odgovarajuću vrstu ugljene četkice.
  5. Provjerite zračnost ležajeva osovine komutatora.
  6. Provjerite da motor nije prljav iznutra, npr.

Zašto moja pila varniči?

The iskre su od 'nečega' što se raspada na kontaktnoj površini komutatora/ugljene četkice. Možete izvući četkicu sa svake strane i vidjeti kako površina izgleda. Trebalo bi da bude zakrivljeno, ali glatko i polirano. Ako nešto izjeda četku, bit će izdubljena i hrapava.

Preporučuje se: