Da li čeljusti prave buku?

2025 Autor: Miles Stephen | [email protected]. Zadnja izmjena: 2025-01-22 16:56

Skvičanje ili metalno trljanje buka.

Ako je kočnica caliper lepi se ili se smrzava, buke može se čuti iz područja oštećenog dijela. Za razliku od buke vezan za istrošene kočione pločice (koje se javljaju kada se pritisne papučica kočnice), ovaj simptom će se vjerovatno čuti kada se kočnice ne koriste.

Na ovaj način, koji su simptomi loše kočione čeljusti?

• Povlačenje na jednu stranu. Zaplijenjena kočna čeljust ili klizači čeljusti mogu uzrokovati povlačenje vozila na jednu ili drugu stranu prilikom kočenja.
• Tečnost curi.
• Spužvasta ili mekana pedala kočnice.
• Smanjena sposobnost kočenja.
• Neravnomjerno trošenje kočionih pločica.
• Osećaj povlačenja.
• Abnormalna buka.

Drugo, zašto moje kočione čeljusti zveckaju? Dakle, ako čujete bilo šta zveckanje buke ili kočnica pad zveckati provjerite da li imate the desno se ubacuje vaša auto. Prljavština ili hrđa na tim kliznim stazama će spriječiti the podloške od pravilnog sjedenja i mogu uzrokovati the jastučići za lepljenje čeljust . Ovo će uzrok buka kočnice ili kočnica cviljenje i uzrok the jastučići da se pregreju kočnicu rotor.

Takođe, kada treba zameniti čeljusti?

Većina kočnica čeljusti ne moraju se obnavljati ili zamijenjen prvi put kada su kočnice podvučene. Ali nakon 75.000 milja, ili sedam do 10 godina službe, čeljusti možda stiže do kraja puta. Kako gumene zaptivke stare i očvršćavaju, povećava se rizik od lijepljenja i curenja.

Kako znate da li vam se čeljust zalijepi?

Ako je klip je zaglavio unutar čeljust , ili the pad is zaglavio , the automobil može osjetiti slabu snagu (kao ako je parking kočnica je uključen). Također možete primijetiti the auto vuče na jednu stranu sa the volan usmeren pravo, kada krstarenje i ne apliciranje kočnicu . dok vozite, the zaplijenjen kočnica takođe može postati vruće – veoma vruće.