Video: Kako podešavate Ultegra kočione čeljusti?
2024 Autor: Miles Stephen | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-15 23:34
Poravnajte donju ivicu pločice sa donjom ivicom kočione površine, a zatim zategnite . Za pravo caliper jastučić, označen žutim krugom, olabavite vijak pomoću imbus ključa od 4 mm tako da se podloga može podesiti. Poravnajte gornju ivicu pločice sa gornjom ivicom kočione površine, a zatim zategnite.
Osim toga, kako podesiti čeljust s jednim okretom?
Uzmite ključ od 10 mm i olabavite vijak sa stražnje strane kočnica pad. Podesite the kočnica jastučići se postavljaju na naplatak tako što ih kližu gore-dolje duž površine naplatka dok se ne centrira. kada završi, zategnite vijak za kočnica jastučić nazad da zadrži svoju poziciju.
Slično tome, kako otpustiti kočione čeljusti? Da biste uklonili a caliper klip koji je zapeo, hidraulički pritisak kočnica sam sistem se može koristiti. Uklonite caliper sa diska i ispumpajte kočnica pedalu za pomicanje klipa pored korodiranog dijela. Sada biste trebali moći da ga rastavite i ponovo sagradite.
Na ovaj način, na koji način okrećete klip kočione čeljusti?
U smjeru kazaljke na satu je ispravno smjer okretanja the zadnje čeljusti kako je rekao 2001GTTT. Budi siguran ti koriste stražnja čeljust ispravan alat, ali može biti potrebno mnogo obrtnog momenta da ih se dovede do njih okreni se Takođe, uvjerite se u to ti poravnajte izreze u klip tako da budu okomite.
Jesu li dvostruke kočnice bolje?
Dual - okretne kočnice prvi put se pojavio u ranim 60-im godinama, na low-end biciklima. Tek 90-ih su počeli da se pojavljuju bolje bicikle. Da, možda imaju više zaustavne moći od jednog pivot , ali ako možete zaključati točak sa jednim pivot , više snage zaustavljanja vam neće donijeti ništa bolje performanse.
Preporučuje se:
Kako se otkucava klip kočione čeljusti?
Da bi se uklonio klip čeljusti koji je zapeo, može se koristiti hidraulički pritisak samog kočionog sistema. Skinite čeljust s diska i napumpajte papučicu kočnice da biste pomaknuli klip pored korodiranog dijela. Sada biste trebali moći da ga rastavite i ponovo sagradite
Vrijedi li obnavljati kočione čeljusti?
Možete obnoviti kočionu čeljust, ali je gotovo uvijek bolja ideja da je jednostavno zamijenite… Uz to, ovisi o tome da li ste sigurni da je čeljust ono što se zalijepi. Ako se klip čeljusti zalijepi, vjerovatno ćete ga morati zamijeniti/rekonstruirati… Ako se klip čeljusti glatko uvlači, u redu je
Je li teško promijeniti kočione čeljusti?
Kada otkrijete da trebate zamijeniti kočione čeljusti, možda ćete pomisliti da je to velika popravka. Međutim, ovo je zapravo laka popravka koju možete završiti za samo nekoliko sati. Najistaknutiji razlog za promjenu kočionih čeljusti je taj što se prtljažnik cilindra čeljusti pokvario
Kako zamijeniti klip kočione čeljusti?
Korak 1: Podignite auto, oslonite se na osovine i uklonite točak. Korak 2: Uklonite čeljust. Korak 3: Ispumpajte klip koristeći pritisak kočnice. Korak 4: Uklonite stare brtve i očistite čeljust. Korak 5: Postavite novi klip i brtve. Korak 6: Zamijenite sve dodatne dijelove, vratite čeljust i odzračite kočnice
Kako komprimirati klip zadnje kočione čeljusti?
Većinu stražnjih kočionih čeljusti trebat ćete ih okrenuti u smjeru kazaljke na satu pomoću alata kompresora kako biste ih komprimirali. Uvijek čistite klip i podmažite ga kako biste spriječili oštećenje brtve