Kako provjeravate elektrolizu čamca?
Kako provjeravate elektrolizu čamca?

Video: Kako provjeravate elektrolizu čamca?

Video: Kako provjeravate elektrolizu čamca?
Video: How to Test for Marine Corrosion 2024, Novembar
Anonim

Postavite multimetar na postavku niskog napona, onu koja će mjeriti skalu od nula do jedan volt. Spojite negativni vod multimetra na negativnu stranu baterije ili na izvor mase na motoru.

Šta onda uzrokuje elektrolizu na čamcu?

Kako struja ostavlja jedan metal da putuje do drugog, ona uzroci metala da se skine s jedne površine i da se taloži na drugoj. Elektroliza također može nastati kada susjedna struktura ili brod ubrizgava jednosmernu struju u vodu. Ovo može izazvati elektrolizu iako tvoj brod nije kriv.

Osim toga, kako anoda radi na brodu? Elektrone koji čine tu struju opskrbljuje jedan od metala koji odaje dijelove sebe - u obliku metalnih jona - morskoj vodi. Ovaj komad metala naziva se žrtvom anoda , a najčešće je to cink. U stvari, većina nautičara govori o žrtvama anode jednostavno aszincs.

U ovom slučaju, kako testirati lutajuću struju na čamcu?

To provjerite zalutale struje , sa brod u vodi i kada je struja s obale isključena, skinite žicu za spajanje s jednog od vaših spojnica kroz trup tako da bude potpuno odvojena od sistema za povezivanje. Sa svojim multimetrom izmjerite amperažu koja prolazi između žice sistema za spajanje i kroz trup.

Zašto je čamcima potreban cink?

The cinkovi koristite na a brod su pod nazivom "Žrtvene anode". Cink koristi se jer ima veći napon u vodi pa će struja biti sklonija da teče iz njega nego iz vašeg propelera. Da biste dovršili električni krug, cinkovi moraju biti povezani sa stavkama koje oni su namijenjeno zaštiti.

Preporučuje se: