Sadržaj:
Video: Šta je servis kočionih čeljusti?
2024 Autor: Miles Stephen | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-15 23:34
Servisiranje vaša kočnica čeljusti uključuje čišćenje i podmazivanje klizača. Očistimo igle da uklonimo masnoću ili ostatke i pregledamo da li ima hrđe. Zatim nanosimo mazivo otporno na toplinu na iglu i gurnemo ga nazad, koje bi trebalo lako kliziti.
Imajući ovo u vidu, koji su simptomi loše kočione čeljusti?
- Povlačenje na jednu stranu. Zaplijenjena kočna čeljust ili klizači čeljusti mogu uzrokovati povlačenje vozila na jednu ili drugu stranu prilikom kočenja.
- Tečnost curi.
- Spužvasta ili mekana pedala kočnice.
- Smanjena sposobnost kočenja.
- Neravnomjerno trošenje kočionih pločica.
- Osećaj povlačenja.
- Abnormalna buka.
Osim gore navedenog, šta je servis klizača čeljusti? " Caliper Slide Service " je jednostavno podmazivanje hardvera. Hardver koji povremeno treba podmazati su zavrtnji i područja gdje metal može doći u kontakt s drugim metalnim područjima.
Imajući ovo u vidu, šta čeljust radi na kočnicama?
Kočione čeljusti su vitalni dio vašeg vozila kočenje sistem. Kočione čeljusti stisnite kočnica jastučići uz površinu kočnica rotor za usporavanje ili zaustavljanje vozila. Kočione čeljusti su od suštinskog značaja za sposobnost vašeg automobila da se zaustavi i verovatno su jedan od najvažnijih automobila kočnica dijelovi.
Koji su dijelovi kočione čeljusti?
Glavne komponente plavih kočionih čeljusti:
- Klip.
- Šim.
- Pad.
- Zaptivka klipa.
- Piston boot.
- Prsten za cizme.
- Prsten za krvarenje.
- Vijak za odzračivanje.
Preporučuje se:
Kako se otkucava klip kočione čeljusti?
Da bi se uklonio klip čeljusti koji je zapeo, može se koristiti hidraulički pritisak samog kočionog sistema. Skinite čeljust s diska i napumpajte papučicu kočnice da biste pomaknuli klip pored korodiranog dijela. Sada biste trebali moći da ga rastavite i ponovo sagradite
Šta radi klin čeljusti?
Zato je važno održavati sve dijelove vaših kočnica u ispravnom stanju. Vodeći klinovi čeljusti su dvije okrugle metalne klinove na svakoj kočionoj čeljusti gdje se nalazi sklop kočionog klipa. Zovu se vodeći klinovi jer su odgovorni za vođenje odgovarajućeg ugla za to kako se kočiona pločica susreće s rotorom
Vrijedi li obnavljati kočione čeljusti?
Možete obnoviti kočionu čeljust, ali je gotovo uvijek bolja ideja da je jednostavno zamijenite… Uz to, ovisi o tome da li ste sigurni da je čeljust ono što se zalijepi. Ako se klip čeljusti zalijepi, vjerovatno ćete ga morati zamijeniti/rekonstruirati… Ako se klip čeljusti glatko uvlači, u redu je
Da li da farbam čeljusti?
NEMOJTE farbati cijelu čeljust na automobilu. Boja na nekim površinama može uzrokovati zaglavljivanje čeljusti. Čeljusti kočnica mogu biti toplije od motora, tako da je prava boja kritična. Neke dvokomponentne epoksidne boje koje se nanose četkom odlično funkcioniraju i dugo traju
Koja je upotreba gornje čeljusti kod nonius čeljusti?
Gornje čeljusti su manje veličine, zakrivljene iznutra i koriste se za mjerenje unutrašnjih dimenzija šupljih predmeta poput cilindara itd